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Ciudadanos (Cs) logra el acuerdo entre las tres administraciones para la conexión ferroviaria entre la Santa Justa y el aeropuerto

Ciudadanos (Cs) logra el acuerdo entre las tres administraciones para la conexión ferroviaria entre la Santa Justa y el aeropuerto

Sevilla está más cerca de tener por fin una demanda histórica: una conexión ferroviaria con el aeropuerto con la que ya cuentan otras grandes capitales como Málaga, Madrid, Barcelona, Valencia y Alicante, e incluso un municipio de muchos menos habitates como Jerez. A petición de Ciudadanos, el estudio inicial de viabilidad de esta conexión ya ha sido encargado por la consejería de Fomento y Vivienda de la Junta de Andalucía a su Dirección de Movilidad para esclarecer en el plazo de tres o cuatro meses la demanda estimada de viajeros que tendría, el modelo de transporte más idóneo (si tranvía o si Cercanías), la viabilidad económica que supondría afrontar su inversión y las administraciones que intervendrían.

El Congreso de los Diputados ha aprobado en la Comisión de Fomento de este miércoles una enmienda transaccional, fruto del acuerdo entre Ciudadanos (Cs) y PP, a la Proposición No de Ley (PNL) elevada por la diputada de la formación naranja por Sevilla, Virginia M. Salmerón, por la que se insta al Gobierno a la firma de un convenio de colaboración con la Junta de Andalucía y el Ayuntamiento de Sevilla para la financiación al completo de la conexión ferroviaria entre la Estación de Santa Justa y el Aeropuerto de San Pablo.

La diputada de Cs ha valorado “muy positivamente” la aprobación de esta enmienda transaccional y ha resaltado el impulso de la formación naranja a esta conexión ferroviaria en las diferentes administraciones. “Ciudadanos ha logrado que se pongan de acuerdo el Gobierno, la Junta de Andalucía y el Ayuntamiento de Sevilla para que la conexión con Santa Justa sea una realidad”, ha explicado.

“En Ciudadanos consideramos que esta línea de cercanías Santa Justa-Aeropuerto es la opción más económica y viable para conectar ambas estaciones. Se hace complicado entender que el sexto aeropuerto de España en volumen de tráfico solo cuente con un servicio de transporte público consistente en una única línea de autobús urbano”, ha explicado Salmerón.

La diputada de Cs ha añadido que, a través de esa enmienda transaccional, “el Gobierno se compromete a dotar la partida presupuestaria correspondiente en el presupuesto de 2018 para la financiación del estudio de viabilidad”. El acuerdo también emplaza al Gobierno a desarrollar la Oficina Nacional de Evaluación para que se encargue de evaluar las actuaciones que conlleve el desarrollo de la conexión ferroviaria.

“Los sevillanos llevamos años soportando que los principales proyectos en infraestructuras estén estancados, reduciendo su calidad de vida y las oportunidades de generar riqueza, como es el caso de sus transportes”, ha destacado Salmerón.

Fomento incluirá el Cercanías del aeropuerto de Sevilla en los Presupuestos Generales

 

  • Habrá una partida para los estudios de viabilidad de esta conexión, según el grupo municipal de Ciudadanos

 

La conexión ferroviaria entre el aeropuerto de Sevilla y la estación de Santa Justa se ha incluido entre los proyectos de futuro del Ministerio de Fomento, que está dispuesto a estudiar su viabilidad el próximo año. El departamento que dirige Íñigo de la Serna solicitará una partida específica en los próximos Presupuestos Generales del Estado (PGE), como ha confirmado en un informe remitido al grupo parlamentario de Ciudadanos (CS).

En este documento, enviado a modo de respuesta a la proposición no de ley que presentó el partido naranja sobre este asunto, ha destacado que la construcción del ramal «es una actuación cuya rentabilidad debe evaluarse mediante un estudio de planificación específico». Y una vez confirmada esa viabilidad, «será cuando se proceda a incorporarlo al documento de planificación estratégica del Ministerio».

La pregunta del millón es quién gestionará esa conexión. Lo más probable es que sea un Cercanías, de gestión estatal, porque éste ya llega al Palacio de Congresos y porque los dos puntos que unirá son de competencia estatal: la estación de tren de Santa Justa y el aeropuerto.

 

 

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