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¿Por qué hace tanto frío en los aviones?

Está en la experiencia de la mayoría de los viajeros: durante todo el vuelo o en el despegue o aterrizaje, hay que ponerse la chaqueta o pedir una mantita porque te mueres de frío. ¿Por qué? ¿Acaso existe alguna razón que desaconseja subir la temperatura interior del avión? ¿Es realmente necesario que los pasajeros vayamos pertrechados con nuestras chaquetas y abrigos cada vez que tomemos un vuelo? La respuesta es, efectivamente, no. Aunque lo cierto es que muchos viajeros frioleros pasamos y seguiremos pasando frío en el avión y en otros medios de transporte.

¿Por qué hace tanto frío en los aviones?



¿Por qué hace tanto frío en los aviones?

Las razones de la baja temperatura a bordo son razones de seguridad. Aunque parezca contradictorio, las bajas temperaturas protegen a los pasajeros de ciertos riesgos sanitarios, pese a que pueden ocasionar algún resfriado en personas más sensibles.

La razón se debe a que a mayor temperatura hay mayor riesgo de hipoxia, lo que puede desencadenar un síncope o desmayo, según se comprobó en estudios realizados por algunas líneas aéreas, que prefieren someter al pasaje a esas temperaturas, que arriesgarse a las cuantiosas indemnizaciones que podrían sobrevenir en caso de que se produjesen esos desmayos y ocasionaran lesiones.




Solución: si no quieres pasar frío en el próximo vuelo, acuérdate de llevar algo de ropa extra.

Soluciones de futuro

En el futuro, la solución vendrá con los asientos climatizados con los que ya se está experimentando. Son asientos que permiten adecuar su temperatura de forma independiente por cada pasajero: en lugar de que los controles de humificación, los purificadores de aire y los ventiladores sean compartidos por todos, estos estarían integrados a cada asiento.

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